Nordborg Baadebyggeri A/S
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 Technische Daten NORDBORG 37 |
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Design |
Holger B. Jensen |
Rumpflänge - LüA |
11,51 m |
L CWL |
9,35 m |
B max |
3,10 m |
B CWL |
2,70 m |
Tiefgang Standard |
1,70 m |
Verdrängung |
5.900 kg |
Kielgewicht |
2.600 kg |
Gross-Segel |
33,30 qm |
Fock |
24,80 qm |
Spinnaker |
74,00 qm |
Genua I |
36,90 qm |
Genua II |
30,40 qm |
Spinnaker |
84,20 qm |
Motor |
VOLVO 2003 28 HP mit Saildrive und Faltpropeller 70 l Dieseltank |
Nordborg 37
Einrichtung
Innenausbau in seidenmattlackiertem Kaya-Mahagoni, Fussboden in Teak-Koto. Kajütdach innen in Oregon-
pine, oder weiss-lasierte Esche.
Pantry: 2-flammiger Gasherd mit Backofen, Gasflaschen hinter der Heckklappe in separatem Stauraum. Doppelspüle in Nirosta. Niro-Frischwassertank 170 l. Toilette mit Fäkalientank.
Doppelkoje im Vorschiff, an BB und SB je ein grosser Kleiderschrank. Salon mit Winkelsofa an BB und einer Längskoje an SB, Winkelpantry an BB und Kartentisch an SB, Waschraum mit Toilette an SB hinten und Achterkajüte mit Kleiderschrank und Doppelkoje an BB.
Rumpf und Deck
Rumpf in GFK mit 10 mm Balsakern, hergestellt im Handauflegeverfahren. Teak-Stabdeck, auch auf
dem Cockpitboden und auf den Backskisten.
Am Steven Vorderluke für Anker und Tauwerk.
T-förmiges Cockpit mit Backskiste an BB und 2 Luken
in der hinteren Sitzbank. Das Cockpit ist 2,40 m lang. Luke im Achterspiegel, als Badeplattform verwendbar, dahinter Stauraum für Rettungsinsel und Gasflaschen.
Kiel und Ruder
Bleikiel, mit 10 Nirobolzen von 20 mm Durchmesser an einem tiefen Kielflansch angebolzt. Balanceruder mit 50 mm Aluschaft, Ruderblatt in GFK.
Rigg und Segel
11/12 - Rigg. Mast und Baum in schwarz-eloxiertem Aluminium. Fallen und Reff zum Cockpit geführt. Selbstholende Fallwinschen.